Hendelsen fant sted fredag 28. august, da det amerikanske flyvåpenet sendte seks B-52 bombefly, hvorav fire av dem er utstasjonert ved RAF Fairford i Storbritannia, for å fly over hvert eneste av de 30 medlemslandene i Nato, for å vise styrke og solidaritet med alliansen. Dette innebar flyvninger over Norge, men også over Øst-Europa og den anspente Svartehavsregionen, hvor avskjæringen fant sted.
Klokken var 11.19 da det amerikanske B-52 bombeflyet ble avskåret av to russiske Su-27 jagerfly over internasjonalt farvann. […]
– Hendelser som dette øker risikoen for kollisjoner i luften, er unødvendige og er ikke i tråd med godt luftmannskap og internasjonale flygeregler, sier generalen. […]
Ivar Moen ved Forsvarets operative hovedkvarter (FOH) sier at hendelsen over Svartehavet ikke gjenspeiler virkeligheten i norske nærområder. Han sier videre at russiske fly- og handlingsmønstre ikke har endret seg til tross for økt alliert aktivitet.
– Vi har gjensidig respekt for hverandres oppdrag. Opptredenen på videoen er ikke slik vi kjenner igjen fra vår flyaktivitet i nord og er derfor ikke gjennomført som et identifiseringsoppdrag slik det er vanlig utenfor kysten av Norge, sier Moen.
Han viser til at antall «scrambles» (utrykning med fly, journ. anm) og identifiseringer i år er langt lavere enn hva det var under den kalde krigen. Så langt i år har FOH registrert 36 scrambles og 74 identifiseringer. Til sammenligning var mellom 500-600 identifiseringer på midten av 1980-tallet, ifølge FOH. Läs artikel