Göteborgs hamn har pekats ut som Nordens viktigaste hamn. Enligt bedömare behöver detta infrastrukturella nav försvaras till varje pris. Det är bara ett problem. Kommer hamnen ens att kunna hålla öppet vid de utmaningar som kan ligga framför oss?
– Jag tror att svaret i dag är nej, säger Cecilia Magnusson (M), andre vice ordförande i Göteborgs hamn.
Cecilia Magnusson (M) blickar ut över hamninloppet.
– Titta, där kommer MS/Hamnen, vår lilla söta bevakningsbåt. Den kan skrämma bort vilken ryss som helst, säger hon.
Vi befinner oss vid brofästet till Älvsborgsbron. På andra sidan älven ligger Göteborgs hamn.
Just denna dag är det fredag, veckans kanske festligaste dag. Samtalsämnet är inte lika muntert: Krig och allvarliga kriser. Går det exempelvis att ta för givet att Göteborgs hamn klarar av att hålla öppet och behålla rollen som försörjningsnav för Sverige, Norge och Finland i alla väder? […]
Konsekvensen av en stängd hamn skulle enligt Cecilia Magnusson vara att det redan inom några dygn kommer saknas varor i butikshyllorna, samt att fabriker stannar eftersom komponenter de behöver fastnar ute till havs. Något som även Myndigheten för samhällsskydd och beredskap varnat för. […]
För att minska oron och förebygga de eventuella brister som finns i den göteborgska hamnberedskapen har Cecilia Magnusson ett tydligt önskemål: En ”joint force” mellan stad och stat.
– Ett första steg är att Göteborgs stad pratar med staten och säger att ”det här behöver vi”. Sedan är det de olika myndigheterna. Vad behöver de för att säkra att hamnen hålls öppen, säger hon. Läs artikel