Ett fartyg som färdas på internationellt vatten lyder enbart sin egen stats jurisdiktion – det vill säga den stat vars flagga det registrerats med.
Därför hade Israel ingen rätt att stoppa aktivistorganisationen Freedom Flotilla på fartyget Madleen, där bland annat svenska Greta Thunberg tillsammans med elva andra aktivister färdades med förnödenheter på väg till Gaza.
– Vad Israel har gjort, och det är inte första gången utan det har hänt flera gånger tidigare, strider mot både sedvanerättsliga regler som alla stater accepterat och följer, och även havsrättskonventionens regler som är väldigt tydliga i detta avseende, säger Mahmoudi, professor i internationell rätt vid Stockholms universitet.
Israel är däremot inte part i havsrättskonventionen. Därför finns det ingen möjlighet att ta fallet till Internationella havsrättsdomstolen i tyska Hamburg.
Det land som fartyget är flaggat i, vilket enligt flera andra medier är Storbritannien, har däremot anledning att reagera över kränkningen av landets integritet, poängterar Mahmoudi.
Enligt sedvanerättsliga regler har andra stater bara rätt att agera mot fartyg på internationellt vatten om fartyget till exempel misstänks engagera sig i sjöröveri eller narkotikahandel.
Det Israel gör är olagligt ur flera synvinklar, säger Mahmoudi. Läs artikel